Las temperaturas excesivamente altas tienen efectos negativos en las personas y los objetos, especialmente en los vehículos de nueva energía. La batería es la fuente de alimentación de estos vehículos. Si su temperatura es demasiado elevada, puede producirse una disminución de su capacidad y potencia, e incluso un sobrecalentamiento. Por lo tanto, una temperatura excesiva afectará la vida útil, la estabilidad y el rendimiento de la batería.
Durante su funcionamiento, la batería descarga una gran cantidad de corriente, lo que genera mucho calor. La clave de la disipación de calor reside en evacuar el calor al exterior de forma oportuna. Los sistemas de refrigeración más comunes son la refrigeración por aire, la refrigeración líquida, la refrigeración directa, la refrigeración por PCM y la refrigeración por tubos de calor, entre otros. Todos ellos tienen en común la función de conducir el exceso de calor de la batería al exterior para que esta mantenga una temperatura óptima de funcionamiento.
De cualquier manera, requieren el uso demateriales conductores térmicosEl material de conductividad térmica es el nombre general del material que recubre el espacio entre el dispositivo de calentamiento y el dispositivo de disipación de calor y reduce la resistencia térmica de contacto entre ambos. El papel demateriales conductores térmicosEl objetivo es rellenar el espacio entre el dispositivo de calentamiento y el dispositivo de disipación de calor, eliminar el aire en dicho espacio, reducir la resistencia térmica de contacto entre ambos y, de esta manera, mejorar la velocidad de conducción del calor entre ellos y garantizar el rendimiento y la vida útil del paquete de baterías.
Fecha de publicación: 14 de junio de 2023