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Aplicación de material conductor térmico en la disipación de calor del paquete de baterías.

Una temperatura demasiado alta tiene un efecto negativo en las personas o las cosas, especialmente en los vehículos de nuevas energías.El paquete de baterías es la fuente de salida de los vehículos de nueva energía.Si la temperatura del paquete de batería es demasiado alta, es fácil producir una atenuación de la capacidad de la batería, una disminución de la energía y es fácil provocar una fuga térmica.Por lo tanto, una temperatura demasiado alta para la batería afectará su vida útil, estabilidad y rendimiento operativo.

Almohadilla térmica JOJUN-1,5 mm de espesor (6)

El paquete de baterías descargará una gran cantidad de corriente cuando esté en funcionamiento, durante lo cual se generará mucho calor.Llevar el calor al exterior a tiempo es el punto clave de todo el trabajo de disipación de calor.Los sistemas de enfriamiento comunes son enfriamiento por aire, enfriamiento líquido, sistemas de enfriamiento directo, enfriamiento PCM y enfriamiento por tubo de calor, etc., que tienen lo mismo en común es conducir el exceso de calor del paquete de batería hacia el exterior, de modo que la batería El paquete puede mantener un rango de temperatura adecuado para funcionar.

De cualquier manera, requieren el uso demateriales conductores termicos.Material de conductividad térmica es el nombre general del material recubierto entre el dispositivo de calentamiento y el dispositivo de disipación de calor y reduce la resistencia térmica de contacto entre los dos.El rol demateriales conductores termicoses llenar el espacio entre el dispositivo de calentamiento y el dispositivo de disipación de calor, eliminar el aire en el espacio, reducir la resistencia térmica de contacto entre los dos, para mejorar la velocidad de conducción de calor entre los dos, a fin de garantizar el rendimiento y vida útil del paquete de baterías.


Hora de publicación: 14 de junio de 2023